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Parrebbe che in Kawasaki abbiamo finito questo articolo.

Qualcuno ha idea di dove buttare la testa?? Oppure se avete nota di usati in giro o anche solo gli attacchi... ecc..
Oppure firing x esempio è o relativi attacchi ?

Grazie mille 😙

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Ciao guarda se lo trovi in questi siti
https://www.vroc.it/phpBB2/viewtopic.php?p=523958#5 23958

Fai copia incolla.... con il telefono non esce l url
bye

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Eh sì.. il 1700 era troppo morbido..

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Trovato
Ho adattato quello di un 1500 che praticamente calza al 90%

👍👍

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Non credere di salvarti così facilmente!! Metti una foto che siamo curiosi!

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Oggi Appena riesco a mettere le mani sulla mia cicciottella😂😂😂 proverò a mettere delle foto che nel sito non è proprio così facile

In sostanza ho preso il vetro completo di attacchi superiori che di fatto è un asta in acciaio piegata a u.
Questa asta è bucata e guarda caso i buchi corrispondono esattamente ai buchi d8 fermo del copricavo del 2000.

Ho preso dei distanziali per tenerlo un po' staccato dal passacavi e che posizionati i giusti non mi fanno andare il vetro contro il serbatoio quando il manubrio lo giri tutto.

Sopra quindi è fatto ma siccome il vetro standard è comunque sempre troppo alto e non mi piace guidare con il vetro davanti agli occhi ho fatto un lavoro di ricamo con flessibile e quindi segnato in maniera opportuna Ho ridotto la circonferenza ad un altezza più adeguata con l'obiettivo di tenere coperto il busto ma il casco fuori Mi piace tenerlo tanto l'aria si sposta da sola

Ora arriva la Chicca finale

Non avendo gli attacch inferiorii del vetro del 1500 perché in quel caso Monterebbero diversamente e avendo i foderi del 2000 completamente chiusi dentro nel guscio di acciaio c'erano due scelte o bucavo facendo un Asola per raggiungere i bulloni degli steli Ma la cosa non mi piaceva molto oppure replicare quello che vendevano in America a $ 170 solo di attacchi furbi.

Sono andato a cercare un ferramenta specializzato e ho preso due ferma tubi diametro 85/95 in acciaio inossidabile sotto gli ho messo una guarnizione E li ho ancorati al copri stelo che c'è tra le due piastre che neanche a farlo apposta va a fermare esattamente le due baffi inferiori del vetro.

Costo totale €10 giusto perché sono in acciaio compresi distanziali effetto ottico esattamente ugual a quelli americani i Infatti adesso riprovo per un po' poi se va bene come già ho provato vedrò di raffinare meglio l'idea

Quick and dirty (Clean)
👍👍

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Ottimo Grifone,
Pensa ho fatto lo stesso con gli attacchi del parabrezza Givi del 900.
Prima li ho usati sul 990 per attaccare il Fairing poi gli stessi,
usando sempre il supporto delle frecce ( che ha la stessa funzione
dei due collari di acciaio che hai preso in ferramenta)
l'ho montato sul Mean streak, su questo ho solo dovuto rialzare il faro
di 4cm usando delle banali colonnette esagonali
Bye