[wild.lucifero(michele)galleria]

Salve a tutti,
vorrei sapere le vs. impressioni sulle gomme.
Che gomme montate? (marca/modello?) Come vi siete trovati? Prezzi? Dove o da chi le avete prese?
E' una mia impressione o l'anteriore tende a "scivolare"? Quelle che monto adesso sono ancora le originali e "credo" siano da buttare dopo solo 7mila km... Quindi, non ho ancora capito se sono così per natura o perchè il tempo le ha snaturate. Ci giro poco in moto, purtroppo.
Grazie a tutti
Ciao-ciao

[Ironman(Luca)galleria]

Eccomi qui, dopo tanto tempo che non scrivo!
Non farò tanto giri di parole... La sensazione che scivola l'anteriore, è data dalla gomma ormai vecchia.. La gomma anche se non si consuma ha una sua vita, e dopo qua che anno di vita non è più così gommosa!! Tende ad indurirsi e diventare legnosa.. Quando si riscalda questo effetto un po svanisce, ma come si raffredda torna di legno.. L'effetto è che sul pavè e sulle strisce pedonali,sentirai come un suono di giocatori di basket sul parquet.. Quel classico suono che sembra un fischietto di gomma sul legno...
Detto ciò, io prima usavo le metzeller... Che tra l'altro non comprerò mai più, perché dopo solo 10000 km il posteriore era con la tela Metallica esposta! Va bene la coppia record che scarica a terra, ma la gomma mi ha molto deluso.. Senza contare che ogni striscia pedonale mi faceva scodare!
Ora monto le gomme originali, bridgeston battlax BT 020 mi pare si chiamino.. Quelle che ovviamnete qui in Italia non vendono! Perché sono quelle a fascia bianca fatte per i modelli di vn 2000 americani.. Infatti le ho comprate su ebay america, a febbraio 2014.. È come colmo, le pagai entrambe quanto una sola gomma posteriore per 2000 ( non a fascia bianca) venduta qui in Italia... Se non ricordo male spesi circa 300€ tra gomme/spedizione/ e dogana!!! Quando qui solo la posteriore costava 210€... E ripeto non a fascia bianca...
Ma questo era 2 anni fa.. Ora il cambio euro dollaro non conviene più.. Sono circa corrispondenti...
Ne approfitto per dare un saluto a tutti i vulcaniani!! Lunga vita è prosperita!
Faber,yoda, iberico ecc ecc non me ne vogliano ma se devo elencare tutti...

[faberkawa(fabio)galleria]

Come ti ha già detto ironman, hai le gomme ormai di legno.
Le metzler non compratele, in assoluto sono le gomme più schifose per qualsiasi modello di moto, ci mettono troppo a salire in temperatura e anche quando sono calde, tendono a non tenere la strada,

personalmente ho sempre montato le Avon cobra, e mi sono sempre trovato bene in qualsiasi condizione di caldo o freddo, un pò meno sul bagnato, ma tutto sommato reggono bene anche con l'acqua, basta non esagerare con l'acceleratore,

invece quest'anno la mia scelta è andata sulle Bridgestone E-Max R ed E-Max F (rispettivamente rear e front) e devo dire che sono rimasto più che contento di aver speso circa 15 euro di più rispetto alle Avon perché anche sul bagnato (raduno di ottobre in Emilia Romagna) non senti alcuna differenza di aderenza rispetto ad un'andatura su asfalto asciutto.

Insomma, quando rifarò il cambio gomme, benché le Avon hanno un disegno più bello esteticamente, penso proprio che rimetterò le bridgeston.

ps:
Quasi mi dimenticavo,
Io le gomme le prendo tutte su www.gommadiretto.it
anche per la macchina

[lucio63(lucio63 valtellina)galleria]

metzeler al posteriore e bridgeston all'anteriore.le monto da parecchi km ed e' tutto ok. anni fa avevo montato un metzeler all'anteriore ,ma se la durata fu notevole,la tenuta era pessima mentre le bridgeston durano meno ma cio' che importa e' che hanno una buona tenuta.

[MCalavera(Manny Calavera)]

Qualcuno mi consiglia un gommista a Milano e dintorni che sappia rimontare correttamente la ruota per questa moto? Ho paura che mi montino male la cinghia e mi ritrovi con brutte sorprese.

Sembra uno scherzo ma l'ultima volta che sono stato da un gommista non ha saputo smontarmi la ruota posteriore e ho perso un giorno. Ne conosco uno affidabile a Milano ma non so se abbia mai trattato un VN2000, preferirei farmi fare il lavoro da uno sicuro.

[Grifone(paolo)galleria]

Io vado a Suisio BG, vicino a Capriate.
Sa cosa fa e conosce i vn2000 e opera su moto in area specifica.

Rizzo Gomme .
Digli VROC e VN2000 ...

[MCalavera(Manny Calavera)]

[Grifone(paolo)galleria]

Se ti metti d'accordo la fa in diretta

Salutamelo

[MCalavera(Manny Calavera)]

[MCalavera(Manny Calavera)]

[Grifone(paolo)galleria]

[MCalavera(Manny Calavera)]

Gomme cambiate, ora è tutta un'altra storia. Avevo quella di dietro che praticamente poteva lacerarsi da un momento all'altro tanto era consumata.
Quella davanti consumata più del 60% era praticamente di legno, ora serpeggia come si deve.

Le prove consumi mi danno nuovamente una lettura simile da quello che posso capire fa tra 15-16Km/L ma non di più. Stamattina ho fatto nuovamente il pieno fin su le orecchie, vediamo quanto fa.

[EDANADE(Danilo Adene')galleria]

Ciao per i consumi, forse hai lo stesso problema che aveva ceghe... leggi qui
https://www.vroc.it/phpBB2/viewtopic.php?t=36105
Ciao

[MCalavera(Manny Calavera)]

Ciao Danilo,
avevo letto in effetti quel Thread.

Anche a me non appena è cambiata la temperatura ha cominciato a tenere un minimo stranamente basso alla prima accensione da freddo, tant'é che ho dovuto alzare un po' il minimo. In effetti sento sbuffare un po' dal filtro aria non appena do gas.

Comunque i consumi si sono attestati sui 15-16 a litro come dicevo. Ho fatto un pieno e sto nuovamente contanto i km e le tacche. Ho comunque intenzione di portarla da un cardiologo (per usare un eufemismo) voglio comunque vedere i dati reali e poi la cosa mi ritornerà utile un domani quando potrò cambiare filtro e terminali marmitte.